Colin Dhondt

TISSER : la ville par l’industrie de demain

L’industrie du textile actuelle, de par son modèle mondialisé, ses pratiques destructrices et ses volumes de production dramatiques, est responsable d’une catastrophe écologique, sociale et humaine à l’échelle mondiale. Face au changement climatique auquel nous faisons face, il est nécessaire de la remettre en question et d’imaginer de nouvelles manières de produire, qui soient plus résilientes, plus pérennes et plus saines pour notre environnement.
Ce Projet de Fin d’Études a donc pour problématique l’implantation en France d’une activité de fabrication textile qui saura répondre à ces enjeux. Il se place pour cela à Romans-sur-Isère, dans la Drôme, une ville historiquement étroitement lié à l’artisanat puis à l’industrie des textiles. C’était au XXème siècle un haut lieu de la production de chaussures. Le modèle économique de cette industrie, devenue mono-industrie, s’effondre à la fin du XXème siècle, la fermeture des nombreuses usines bouleverse alors la vie économique et sociale du territoire tandis que leur destruction transforme le paysage urbain.
Aujourd’hui, l’usine Charles Jourdan est la dernière usine historique de chaussures encore présente à Romans. Abandonnée depuis 2007, elle est vouée à être bientôt détruite, en l’absence de volonté de reconversion de la part de la municipalité.
Pourtant, le caractère patrimonial de ce bâtiment est pour moi certain, de par son architecture, sa mémoire et son lien avec l’histoire de la ville et de ses habitants.
L’usine, construite il y a un siècle aux abords d’une ville alors bien plus petite que de nos jours, est à présent située en plein centre-ville, au coeur d’une fracture urbaine où plusieurs éléments (topographie, circulation automobile, vacance de l’espace, morphologie urbaine) entrent en jeu pour créer une situation complexe, avec de forts potentiels d’amélioration et de reconnexion de l’espace public qui vont au délà des considérations architecturales liées à la parcelle de l’usine.
Le projet a pour objectif premier de réhabiliter le bâtiment abandonné qu’est l’usine, en y réimplantant une activité industrielle en adéquation avec les considérations énoncées. L’architecture imaginée doit valoriser ce patrimoine en péril tout en proposant une nouvelle vision de l’usine, qui s’intègre pleinement dans un centre-ville actif et qui prend en compte les problématiques urbaines existantes à une échelle plus large. Le traitement des questions urbaines que requière la position stratégique et unique du site dans la ville fait donc également partie du projet, dans un deuxième temps.

WEAVING : the city by the industry of tomorrow

The current textile industry, with its globalised model, destructive practices and dramatic production volumes, is responsible for an ecological, social and human catastrophe on a global scale. In the face of the climate change we are facing, it is necessary to question it and to imagine new ways of producing, which are more resilient, more sustainable and healthier for our environment.
This Final Year Project is therefore concerned with the establishment in France of a textile manufacturing activity that will be able to respond to these challenges. To do this, it is based in Romans-sur-Isère, in the Drôme, a town historically closely linked to the textile industry. In the 20th century, it was a mecca for shoe production. The economic model of this industry, which had become a mono-industry, collapsed at the end of the 20th century, and the closure of numerous factories disrupted the economic and social life of the area, while their destruction transformed the urban landscape.
Today, the Charles Jourdan factory is the last remaining historical shoe factory in Romans. Abandoned since 2007, it is destined to be destroyed soon, in the absence of any willingness on the part of the municipality to convert it.
However, the heritage character of this building is for me certain, because of its architecture, its memory and its link with the history of the city and its inhabitants.
The factory, built a century ago on the outskirts of a city that was then much smaller than it is today, is now located in the heart of the city centre, in the middle of an urban divide where several elements (topography, car traffic, vacancy of space, urban morphology) come into play to create a complex situation, with strong potential for improvement and reconnection of the public space that goes beyond the architectural considerations related to the factory plot.
The primary objective of the project is to rehabilitate the abandoned factory building by re-establishing an industrial activity in line with the stated considerations. The architecture imagined must enhance this endangered heritage while proposing a new vision of the factory, which is fully integrated into an active city centre and which takes into account the existing urban issues on a wider scale. The treatment of the urban issues required by the strategic and unique position of the site in the city is therefore also part of the project in a second phase.